Là voilà arrivée... nous sommes le 10 Juillet 2004, enfin un an d'atente mais sa en valait la peine quoique!!!

Au début cette caisse devait subir juste un demontage des ailes, changement des portes arrières (car allégée), un bon coup de peinture,... et remontage. Mais ce n'a pas été le cas.  

Il y a avait du mastique sur le toit, déja il fallait tout enlever ce que j'ai fait et la le résultat a était sans apel meme après redressage, le toit devait etre changé. Ensuite les ailes avant était trop corodées, ainsi que les bas de portes avant, et le bas de pare-brise avant droit.

Photos prise lors de la sotir de grange avant le coup de karcher, sur la photo de droite en vue arriere de la rallye sur le plateau on peut comparer les extensions d'ailes. Celle de gauche est nettenment plus courte que celle de droite. Encors les traces d'un choc avec une réparation a la va vite !!!

Ce jour là , encors un bon coup de karcher et je me demandais bien dans quel chantier je m'embarquais. La caisse etait vraiment saine car les planchers, longerons,bas de caisse, entre de porte,.... était vraiment sain mais je me rendais compte que la caisse avait du pas mal bigné. 
Je ne sais pas si c'est mieux davoir une caisse pourrit et de la refaire entierement, ou etre dans mon cas. Mais une chose est sur c'est que je n'avais pas le choix maintenant j'avais commencé celle ci et je ne pouvait pas me permette d'arrete en cours de route donc la caisse a été réparer aux mieux.